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《2020中國(guó)汽車租賃樂照行業複蘇報告》日前正式發(fā)布。調為站查結果顯示,今年上半年疫情爆發(fā)後(hòu),中國(guó)汽車租賃市場水農迅速克服疫情影響,複蘇态勢喜人,行業整體規模已超越去年同期水平,有望在年底突遠話破千億元大關。濰坊租車就(jiù)找濰坊途悅租車
細分市場上,個人短租、租車自票為駕遊等領域發(fā)展迅速,成(chéng)爲行業能(néng)夠少劇快速複蘇的主動力。在前期出行決策階段,随著(zhe)消費妹吧者用車需求更加多樣(yàng)化、場景更豐富,消費者傾向費公(xiàng)于一次性解決租車,和目的地資訊、機酒預新他訂、景點門票等多種(zhǒng)需求。“租車+”的特點明聽地顯,帶動攜程租車等一站式平台的增長(ch錢黃áng)速度躍居行業第一。2020年,預計中國(guó)汽車租賃行業年增長(c務和háng)率達到10%,攜程租車年增長(cháng)率有望達到還不30%。
報告對(duì)疫情發(fā)生後(hòu),用戶用車行爲信公、目的、意願等多方面(miàn)進(jìn)行了調研。結果機務發(fā)現,疫情發(fā)生後(hòu),越來越多人關身友注出行的安全、私密,由此帶動租車模式獲得肯定,她鐘大量新用戶湧入租車市場,行業整體新用戶占比達45%,而攜程照站租車新用戶占比達65%,行業潛能(néng)正在被(bèi)朋討激發(fā)。
值得關注的是,租車用戶的年齡進(j厭山ìn)一步年輕化發(fā)展。24—40歲用戶占比49%,而攜程租車用放技戶中,24—40歲用戶占比達到雜志51%,尤其是24歲以下占比達12%。4們章0歲以下用戶占比達到63%,顯然,攜程租車等一站式平台更受年見少輕人的喜歡。
報告同時(shí)對(duì)原因進(jìn)行了分析,個人租車需我月求多樣(yàng)化、用車場景更豐富成(看窗chéng)爲主要動因。今年疫情發(fā)生後(h船冷òu),在家辦公、遠程辦公等比例上升,東舊企業長(cháng)租、商務出行等需求有所降低。但更多個人用戶,開(kāi藍體)始傾向(xiàng)于選擇租車實現個人多元需問飛求,如長(cháng)租車上下班、租車休閑度假、豪華車旅拍等。
報告發(fā)布的2020年租車最熱目什草的地城市,絕大部分是熱門的旅遊度假目的地。通過(guò)攜程等平台預訂機票件煙,到達機場後(hòu)取車出行,成(chéng)爲普遍信老的租車使用場景。
疫情也導緻用戶租車行爲發(fā)生了一些改變。人們的租車決策時謝周期變短,相比2019年,決策時(sh微低í)間縮短了23小時(shí)。同時(s線聽hí),用車時(shí)間也有所縮短,2天内訂單占比增長習筆(cháng)7%,這(zhè)也是因爲更多新用戶在今年開(kāi)始體舞明驗租車出行。
在租車信息的獲取方面(miàn),空習2020年上半年,在線旅遊平台、社交媒體等影響用戶的強度明顯增加身動。與此同時(shí),在用戶做租車出遊的決策時(街器shí),最終選擇攜程等一站式平台的比例明顯上升,因爲可以給用戶提供車市區輛以外的更多服務,傳統專業租車公有海司的比重有所下降。
在租車階段,用戶對(duì)租車過(guò)程中的各項保障最大費爲關心,超過(guò)90%的用戶希望改變傳統的租車押金模式。能近同時(shí),在車況、租車價格、車型等傳統關注點外,租車保險賠付員業披露是否清晰透明、取車門店服務是否可靠、是否有客服提供全程服務、訂單能(nén跳公g)否支持退改等的呼聲也很強烈。
中國(guó)汽車租賃行業正迎來發(fā)展新機遇。湖少更多消費者希望選擇大平台,獲得更多保障。但從目前市場看花少,行業仍呈現明顯的分散型市場特征。統計顯示,目前全國(gu師理ó)租車企業超過(guò)3萬家,但絕大部分秒服公司平均擁有車輛僅30輛。過(guò)于分散的市場,會兒章(huì)導緻标準不一、服務保障難以跟上等問題。隻有更多創新與整合,不斷哥現提升服務标準,中國(guó)汽車租賃行業才能(né能業ng)迎來更大發(fā)展。
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